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Citroën fête les 50 ans de Mehari avec une Art Car signée Jean-Charles de Castelbajac

AUTOMOBILE / ART – En mai 1968, la révolution qui battait le pavé parisien n’était pas la seule légende à naître. Cette date marque l’arrivée de la mythique Citroën Mehari. Pour ses 50 ans, la marque aux chevrons a dévoilé une Art Car signée par Jean-Charles Castelbajac.

Mai 68 marque la naissance d’une icône du paysage automobile avec la Citroën Méhari. Revisitée fin  2015 avec l’e-Méhari, une version 100% électrique, Citroën poursuit la saga.

Comme l’affirme Arnaud Belloni, directeur marketing et communication de Citroën, « Méhari, c’est une icône de Citroën, la voiture anticonformiste par excellence ! Elle est née en mai 68 et 50 ans après, elle reste l’incarnation de la pop culture à la française. Pour célébrer cet anniversaire, nous avons confié sa digne héritière 100% électrique à Jean-Charles de Castelbajac. Le résultat est une Art Car E-MEHARI tout en fraîcheur et joie de vivre. C’est la rencontre entre deux univers toujours aussi créatifs et révolutionnaires ! ».

Pour les 50 ans, Citroën marque donc le coup et s’associe au créateur Jean-Charles de Castelbajac pour signer une version artistique unique, célébrant 50 ans de liberté. Le créateur a imaginé la Art Car comme un manifeste graphique à l’image d’une affiche de Mai 68, porté par l’esprit de liberté. Son travail chromatique c’est du  « rouge pour la révolution et la passion, du jaune pour le rayonnement, l’envie de conquérir, l’amitié et la fraternité et du bleu comme l’électricité, l’azur et l’écologie positive ».

Citroën Méhari en dates

  • Le 11 mai 1968, lancement de Méhari au golf de Deauville.
  • Octobre 1968, première participation au salon de l’Automobile, Porte de Versailles à Paris.
  • En 1969, Méhari fait son entrée dans de nombreux raids, dont le Liège- Dakar-Liège.
  • En février 1972, Méhari type armée et gendarmerie fait son apparition.
  • Été 1978, premier rôle au cinéma dans la série ‘Les Gendarmes’ avec Louis de Funès.
  • Mai 1979, naissance de la version 4X4 qui part en repérage du Rallye Paris – Dakar.
  • En 1980, dix véhicules Méhari font partie de l’assistance du Paris-Dakar.
  • En avril 1981, l’armée homologue le modèle Citroën Méhari 4X4, comme véhicule militaire léger tout terrain.
  • En 1983, la série limitée ‘Azur’ voit le jour (700 exemplaires) ainsi que la série ‘Plage’ destinée à la péninsule ibérique.
  • En 1987, la production de Méhari s’arrête après 19 ans d’existence et près de 145 000 exemplaires vendus.
  • Fin 2015, presque 30 ans plus tard, Citroën dévoile E-MEHARI, digne héritière 100% électrique de la Méhari de 1968.
  • Septembre 2017, lancement de l’édition limitée à 61 exemplaires Citroën E-MEHARI ‘Styled by Courrèges’ en hommage à l’année de création de la Maison de Couture, 1961.
  • Janvier 2018, Citroën lance Nouvelle E-MEHARI, qui bénéficie de progrès techniques, d’un nouveau design intérieur et d’une version HARD TOP permettant de transformer le seul cabriolet 4 places électrique en Berline, pour rouler ‘fun’ toute l’année !
  • Mai 2018, 50 ans après Méhari, Citroën présente une Art Car E- MEHARI, œuvre unique, colorée et optimiste, dessinée par Jean- Charles de Castelbajac.
  • Du 5 au 8 mai 2018, le Méhari Club de France organise un rassemblement national à Amboise pour les 50 ans de la voiture. 280 voitures et 600 collectionneurs sont attendus.

 

 

About the author

Claire "Ender" a fait de la communication son métier. Si sa curiosité professionnelle l'a poussée à créer son blog, c'est bien sa passion de la culture et de l'entertainment qui la motive à le développer au quotidien.

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